Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Что не говорите, а все таки он хорош, чертяка. Даже несмотря на его косяки, болячки и недочеты. Я доволен аппаратом
Счастливчик) 6 лет: замена обеих стоек стабилизатора, замена ступичного подшипника переднего правого, замена клапана на турбину, пробег 67000, и в добавок замена заднего стекла, и сейчас ещё требуется замена переднего стекла
ну например:
Рвущийся паролон на водительского сиденья;
толчки (Пинки) коробки;
вспучивание краски по низу дверей;
потертости капота;
течь масла из сальника коленвала. Это вот так, на вскидку.
у меня регулярно обслуживаемое авто, все ТО вовремя, все идеально, и попали на ремонт акпп, официалы вставили счёт на 340к, ищем варианты подешевле, ремонтируем своими силами, в 170 тыс руб может и уложимся.. Машина третий месяц в сервисе стоит. Запчасти стоят как крыло от боинга... Обычная шестеренка 10 тыс рублей, уже жалею, что выбрали форд, когда покупали авто приоритным был классический автомат, который и подвёл в итоге
Владел Кугарём 2,5 года, проблем не было, комплектация titanium, 1,5 turbo, нравилось всё. Но стала маловата. Продал с пробегом под 100 тыс км. Ни чего не ломалось.