на авто была проблема вибрация при ускорении, иногда проподала, иногда сильная с шумом. При проверке ходовой обнаружили люфт в правом приводе, в

[капа]

Всем привет, на авто была проблема вибрация при ускорении, иногда проподала, иногда сильная с шумом. При проверке ходовой обнаружили люфт в правом приводе, в трипоиде. Не стал экспериментировать с отдельными элементами, взял всё в сборе NTY. Подошёл идеально, вибрация пропала, проехал первую тысячу км. Насколько хватит, не знаю. Перед установкой скрывали пыльник внутреннего шруса на наличие смазки, смазка есть но ещё немного добавили смазки MILES.
На родном приводе проделал осмотр трипоида, один ролик с сильным люфтом, он потом выволился, на фото видно посадочную шейку с выроботкой и раковиными. В стакане на ощуп, выроботки не обнаружил. Попробую в будущем перебрать его в запас.

 

[sipNidsalieme]

Какой пробег?

 

[romanelber]

110,год назад менял пыльник, ставили febest и походу ничего не промыли, смазка старая и на пыльнике уже опять лопина. Или при установке повредили или качество febest плохое.

 

[Zwezdochet]

пыльник надо пластиковый ставить оригинальный,резина долго не ходит

 

[Томас Мор]

тоже через неделю поеду пыльник менять. Хз, посмотрим. По совету Ирины заказал

 

[Евгений Соколов]

Ну я поставил с пыльниками что было в комплекте установлено на приводе. Артикул подскажите на пыльник.

 

[dudelka]

вот, Ирина ранее скидывала

 

[Виктор Матвеев]

спс

 

[Consult-E-Curex]

так febest же по качеству где то 1 или 2 снизу.