Ну вообщем то эпопея и история с заменой пыльника а вместе с ним и ШРУСа, закончена. Благодарствую ОД в Энгельсе, все сделали по гарантии. А выглядит

Wanq

New member
Ну вообщем то эпопея и история с заменой пыльника а вместе с ним и ШРУСа, закончена. Благодарствую ОД в Энгельсе, все сделали по гарантии. А выглядит все примерно так.

H16bWDxlUx5KBz_5nmK0QBX7zS_55m5tcutDZjLn0z-Tu8PrL6xLUr8lR43JRV6b4_uP77Rn.jpg
 


вибрации не было ни какой. Были шелчки. Оказалось что порван пыльник. На стене ниже в группе я описывал проблему с которой столкнулся.
 

zender_pavel

New member
Я тебя понял..после щелчков пришла бы вибрация..не успел ты еще трещин разбить..
 
Мне тоже шрусы по гарантии меняли, только вот хомуты у меня другие, т.е. такого же вида что и до замены стояли. Может хомуты усилили или тебе шрус перебрали? На фото моем хомут до замены.

WahYt_9ulxoiocgsyQnIaeZZPekJAVbkfkgOPpQNtCP54uu-TLTO938xTRaRFOg4Q-cMXEI4.jpg
 

Фома

New member
у меня дизель. Там привода, сам ШРУС и соответственно пыльники другие
 

JD75

New member
вроде же механическое повреждение пыльника было. как добились гарантии?
 
Иван, так и у меня дизель. Я про хомуты на пальниках спрашивал, подумал что усиленнын стали ставить. Я теперь свои частенько осматриваю.
 

Сверху