Перевалил за 10 тыс. пробега и решил по полной использовать аппарат. Вчера при поездке на дачу сделал вывод, что нужно перепрошиваться однозначно.

[Денис Шадинский]

Всем привет! Перевалил за 10 тыс. пробега и решил по полной использовать аппарат. Вчера при поездке на дачу сделал вывод, что нужно перепрошиваться однозначно. Если по прямой можно валить 180-190 но на обгонах вообще неудобно, она тупит и тахометр шкалит запредельно. Чуть притопил, а стрелка в гору, такое ощущение что сейчас двигло выплюнет, а все назад пути нет, тебе встречка моргает уже ) Не должно так быть на 2.5 думаю. Он способен на большее

 

[Юрий Ватутин]

Чипани однозначно приятнее будит и отзывчивый педаль газа. А с джеттером ваще огонь

 

[Азамат Казбулатов]

Качелькой на рукоятке пользуетесь? Перед обгоном жмёшь на "-", газку и ушёл в точку))) 1,6 /150 без проблем

 

[Михаил Мосягин]

это на S только если? В принципе когда педаль жмешь более менее резко она сама скидывает на пониженную. Ну это все я про D говорю. На S на дальняк хз не пробовал.

 

[zagugel]

я s вообще никогда не пользуюсь. Пару раз побаловался и понял, что это не моё

 

[Николай Мигурин]

В точку ))писец.

 

[Wanq]

у неё конструктивная 185, а 190 если только с горы.

 

[Kotikal]

2.5 сток 195 км/час
Далее снимать ограничение предложил ОД, прошивка не нужна

 

[Михаил Мосягин]

190 только разгонял. Туго дальше идет но может явно видно. Задушен движок конкретно. На самом деле как прицеп тянешь такие очучения.

 

[sector]

Я свою 2,5 чипанул. Если включить s ваааще стрела