Пишу со страницы жены, т. к. своей страницы в ВК нет. Недавно стал владельцем поддержанного Ford Kuga 2 с мотором 2.5 л., декабрь 2017г., пробег 24

Ihor

Ihor

New member
Всем доброго дня!
Пишу со страницы жены, т. к. своей страницы в ВК нет.
Недавно стал владельцем поддержанного Ford Kuga 2 с мотором 2.5 л., декабрь 2017г., пробег 24 тыс.
После недели эксплуатации, нужен совет опытных Кугаводов:
1. При нажатии тормоза в положении D вибрирует капот и немного вибрация передается в салон. Читал на форумах, что конструктивная особенность и работа классического автомата.
Есть кого нибудь опыт устранения такой "особенности" работы?
2. Машину на колее начинает немного бросать в стороны, приходится прикладывать усилия для удержания в полосе. На форумах про шины Viatty, что проблема в них.
3. Какое масло посоветуете заливать в двигатель? По отзывам Castrol не очень советуют использовать.
Заранее всем спасибо за ответы!
 


X

XAMILION-X

New member
Привет
1. Ничего не поделать, клеим скотч под капот по линии соприкосновения чтобы сохранить лкп)если лить Лукойл 95 машина помягче работает и вибрации нет)
2. Да тоже слышал что это резина но у меня мишлен скорпион)
 
maya-tarona

maya-tarona

New member
1. Норм поведение машины
2.особенность 235 ширины и резины твоей
3. Все нормально с кастролом. Не слушай бредни. Половина из них, как коты - когда делать нечего яйца лижут. Вторая половина стремители сэкономить 100 р.
 
И

Игорь Чанов

New member
знаешь какая главная причина не покупать Кастрол? Да потому что шанс нарваться на подделку очень велик, вот те кто грешат на него, у которых оно горит, вот это и есть подделки
 
Женек Бородинов

Женек Бородинов

New member
прикол в том, что горит обычно чаще оригинальное масло, тк кастрол термостабильностью не славится от слова совсем. А левак обычно делается из полусиньки или дешевого гидрокрэка, которые, как ни забавно - более устойчивы к нагреву ))
 
M

m_sash

New member
Согласен с предыдущими ораторами. Масло выбирай по допуску и возможностям кошелька. Лью Lukoil Genesis Armortech 5w30 A5/B5 For Ford Engines. Отечественная синтетика, которая по ТТХ уж точно не хуже многих маркетингом раскрученных брендов. И вообще, есть отличный источник инфо - oil.club
 
B

Bubka

New member
Скажу так, если не настолько душе дороги экология и миллисекунды динамики - лить 5w20 в этот кондовый мотор это полный бред.
Он сделан под 5-30 или 5-40, которые несомненно куда лучше уберегут его от износа.
Какое лить - предмет лютых холиваров, я основываюсь на тестах прожарки, большинство - на полном незнании темы. Выше упоминали ravenol, по тестам неплохое масло, многие вольво на нем катаются, а так на ваш кошелёк.

Виатти это резиновое изделие, но не резина ))
 
C

classicmotors

New member
очень интересно, но ни...я не понятно.
У меня всегда возникает вопрос: реально кто то думает что инженеры форда дебилы???
5w-20 катается до 400к и если добивают то по min. Так что....
 
Mauser

Mauser

New member
они не дебилы, наоборот, им нужно, с одной стороны, чтобы вы поменяли машину побыстрее, а потому им незачем заботиться о ее работе после гарантийного срока. С другой стороны им припекает экология, ужесточается каждый год. Отсюда и 5w20.
Вопрос на засыпку, почему для вольво европейского рынка было w30 a5/b5, а в те же машины в Азии шло w40 a3/b4 ? )
 
pansik

pansik

New member
Еще раз спасибо всем за пояснения! Я перепутал про колеса, не Виатти, а Пирели Скорпион. Видимо оно тоже резиновое изделие, если ведет себя так колее)
Был новый Форд фокус 3 2011г., штатная была Мишлен, подобного близко не было.
 
kostrov

kostrov

New member
у штатной Мишлен на фокусе - тоже 235 ширина была? Явно нет. Пирелли Скорпион норм резина, чувствительность к колее больше из-за ширины возникает.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху