уважаемые. Появилась проблема с адсорбером. Какие симптомы: - обильный выход воздуха через клапан заправочной горловины во время заправки ; - не

meflip

New member
Доброго дня уважаемые. Появилась проблема с адсорбером. Какие симптомы: - обильный выход воздуха через клапан заправочной горловины во время заправки ; - не корректно показывал уровень топлива прибор на панели; - заниженные обороты мотора на холостом ходу; - самопроизвольный выход воздуха из бака "пердеж" через клапан во время движения, особо в мороз. Решил снять адсорбер, разобрать его, прочистить, заменить активированный уголь. Делал самостоятельно. Заклеил адсорбер клеем ( он не разборный), ну и установил. Считаю, просто продуть его не получится, если и уйдут проблемы, то не надолго. На все ушло 4 часа с перекурами. Гребанный адсорбер и его "потроха" на фото.

NBy406wKB7Rm76ragZwxfphNIQ83jSWdxpP423K_3HMy9vfW0fToRA3KKkkeGurRHkRLlh8RIAxLX5IYlsWwvp5L.jpg
 


sanin4956712913

New member
Были же такие проблемы,кроме оборотов,продул его хорошенько и трубки к нему идущие,проблема ушла и уже как полгода все норм.Для начала,наверное,можно все было продуть.Ну тут все индивидуально,у меня пробег сотка был
 

Mastershin

New member
Мотор 2,5. Пробег 106 тыс. Да, продуть можно. Я не представляю как может уйти вся грязь напором воздуха. Чтобы ушла грязь надо дуть воздухом через активированный уголь, если дуть с другой стороны, то грязь уйдет в уголь. Как то так. Уголь брал из адсорбера для жигулей. Купил в магазе адсорбер за 600 руб и распилил его. Уголь для жигулей отличается фракцией и такое впечатление, что сделан из опилок. Мне так показалось. Жигули же, что мы хотим.
 

eleni

New member
Я снимал, промывал, потрес, просушил и все ок, уголь просто слеживается, и вот уже год езжу, все ок
 

Сверху