Всем салам) планирую пересесть с фокуса на кугу. 2.5 на автомате самый надёжный же вариант да? Кто такими владеет? Скажите пару слов о машине,
- Автор темы violinka
- Дата начала
Ломоносов056
New member
это ты полистай ленту. Такие вопросы часто вылезают на неделе.
пинки и рывки при тесте могут быть. Это зависит от того, в каком темпе хозяин аато ездил до этого. Я например в основном пенсионерю, но иногда при поездке на лальняк приходится пришпорить. Так коробка пока не адаптируется бывает и пнет и даже жестко. РС машина 2014г в в одних руках и это повелегие с самого начала.
Viktoria-Robin
New member
частично. Говорят что можно сменить полностью без разбора, с помощью сторонней помпы, но есть большая вероятность что мусор забьёт фильтр. Хотя читал что меняли сразу полностью, и все было хорошо.
Первую часть примерно 4л, проехал около 500-800км, заменил ещё раз.
Пинков нету. Вообще никаких. Знакомый тоже Куга, ездил со мной, говорит как вариатор.
Первую часть примерно 4л, проехал около 500-800км, заменил ещё раз.
Пинков нету. Вообще никаких. Знакомый тоже Куга, ездил со мной, говорит как вариатор.
Александр Голубец
New member
да, и при замене у тебя в коробке может быть не долив маслам завода. У меня было на 500гр меньше
Костя Кунцевич
New member
Про коробку. 2.5 писал ранее. Пинки, удары. На 35 000 сменил полностью масло. Не помогло. Адаптация на пару дней. Плюнул на все и перепрошился, по рекомендации кого-то из этой группы. Проехал 25 000 после прошивки одни положительные эмоции. Никаких рывков и ударов при переключении. Прет как метеор. Расход повысился, но совсем незначительно, пол литра прибавил. Я по программе отслеживаю всегда. Даже не представляю как на этой машине с заводской прошивкой ездить можно. Я собирался избавляться от неё. Теперь сам езжу и радуюсь
Gariff
New member
После владения Опелем Астрой и Солярисом, Куга вообще не затратный авто, в плане поломок и обслуживания.Только кушает побольше бензина. Все 4.5 года лью 95, на 92 пробовал,ездить можно но расход вырос, есть потери в динамике, обороты до переключения держит выше, на 95 лучше тяга. За 4.5 года владения по гарантии замена поролона подушки, сейчас на подходе сайлент блоки в задней подвеске, недавно заменил щетки заводские на новые, вот и все))) и ещё хотел добавить, это первое авто в семье, когда двигатель не скушал ни грамма масла, всегда уровень четкий, хоть и есть следы масла на передней крышке двигателя, потеет.
странно, что Солярис Вы выделили как затратный авто. За три года владения, и 185 тысяч пробега я потратил меньше, чем за месяц владения Куги)))) в Рио, ну тот же солярис по сути,не ломалось вообще ничего. Два ступичных, и один рулевой наконечник. За все это время, ах вру ещё задние диски тормозные, косточки так и остались родные при продаже.
Dr.Zoidberg
New member
да это все машины так смотря в каком состоянии возьмёшь
на 60000 пробега замена подвески в круг и рулевые наконечники, АКБ сдох на 3 году эксплуатации, любая мелкая царапина сразу покрывалась ржавчиной. У Куги нет таких проблем. Но самое стремное в солярисе это езда по трассе если в салоне больше двух человек, очень непредсказуемое поведение авто
был солик у меня до куги, новый с салона на мешалке 1.6, умер на пробеге 37 тыс, и вбухал я в него очень много, постоянно проблемы были, то генератор, то форсунки, то катушки, то стойки, про кат вообще молчу. На куге уже 3 года, поменял только стабилизаторы. Ну и прожорливее немного она естественно, но не критично, у меня солик жрал 13 литров 92го, а потом вообще помер двиг. Но думаю, просто не повезло с машиной. Правда, вот только вчера вылезла и на куге р013а, второй лямбда как раз, до машины доберусь только через 2 недели, посмотрю, может тоже кат посыпался, но тут не кореец, прошить на евро2 и забыть, сам вылетит)
sevenworld
New member
рио 1.4 на ручке. 7 литров расход. 185 пробег. Из ремонтов один наконечник, два ступичных, задние диски, кстати ещё вспомнил два задних саленблока. Даже на косточках родных продал. Масло от замены до замены все 185 тысяч. Каталик удалил на 160,и то просто испуг(начитался интернетов). После прошивки стал расход ещё меньше. Единственный минус в авто это ноль комфорта, т.е ни шумки, ни чего. Ну и на трассе как корова на льду)) но пробег весь трасса...
saunapartner
New member
А кто-то ставил после прошивки, или вообще для надёжности,на 2,5 радиатор АКПП? Есть место и возможность?
Иван Наумов
New member
Если найдёшь хорошую машину, не пожалеешь! У меня в планах не было Кугу покупать, но 2 года назад, когда закрыли заводы и распродавали остатки - решил не упустить новую машину. Очень достойный автомобиль, не идеален конечно, но мне важно практичность, нежели современные плюшки. В 2-х словах про коробку. В режиме D были подергивания и зависания, езжу только в S, намного плавнее и шустрее. Устраивает полностью. Считаю её вполне сносной.
Марат Шайдулов
New member
Кроссовер на переднем приводе такой себе вариант…. А 92 и 1.6 на ура переваривает, сам с завода лью 92 и все отлично