хочу купить кугу 2 1,6 экобуст 150 лс 2013 года на автомате!!! нашел отзывы,что у некоторых из за перегрева появлялись микро трещины на блоке

Всем привет, хочу купить кугу 2 1,6 экобуст 150 лс 2013 года на автомате!!! нашел отзывы,что у некоторых из за перегрева появлялись микро трещины на блоке цилиндров!
 


За 7 лет ничего такого не появилось, редко открываю капот, исключая жидкости заливать, других проблем нет.
 

Vlad Kadeneev

New member
единичные случаи. Но, если в это сильно верить, то оно и к тебе прийдёт!!!
 
нет, не только. Первый загоревшийся в 2013 году куга - 1,6.
Потом и 1,5 подошли.
Автор, на стене ищи, куча тем была.
Оригинал с ремонтом у дилера - 200000.
Успокоил )))
Есть вроде и альтернативный способ, ищи, есть инфа.
 
да, да....только на 1.5. Как бы не так. Смотри видео: https://www.youtube.com/watch?v=ZD5hi1ZDD2I&feature=emb_logo
 

TES

New member
Это из за перегрева случалось, была отзывная по замене бачка охлаждающей жидкости, датчик ставили ещё чего то там меняли.
 
нет, не из-за перегрева. Читал отчёт. Причины такие, по развитию: трещина, прорыв газов в контур охлаждения, рост давления в нем (снижается ниже минимума уровень ож), срыв патрубков в слабых местах (часто бачок), может резко по дороге вылиться ож, ошибка двигателя по перегреву (если авто 2013 года без датчика уровня ож), если поехать - лопается бц, газы и масло прорывается на турбину, выпускной коллектор, пожар. Так Куга в Москве и загорелась.
По отзывной ставят датчик уровня ож, но конструктивно ведь БЦ не меняется, просто в случае чего авто сообщит о низком уровне ож.
 

kat76

New member
вот, о чем я и сказал, в обсуждениях:

https://news.drom.ru/Ford-58318.html
 

Сверху